La joya de la corona de nuestra colección CopterX (tamaño 450) es, sin duda, el nuevo flybarless PRO 6 canales ‘Torque Tube’. Este es un modelo a la vanguardia de los helicópteros radio-controlados, lo que hace un uso extensivo de las últimas tecnologías y materiales más avanzados, como el CopterX CX-3X900 flybarless - sistema giroscópio de 3 ejes, radio 7 canales de 2, 4 GHz, chasis de fibra de carbono y mucho más. El flybarless CopterX es perfecto para un conductor experimentado que quiere lo mejor y lo último helicóptero rc en la clase 450. El CopterX es totalmente capaz de vuelo 3D y acrobacias extremas de todos tipos.

Una de las características más poderosas de este helicóptero de RC es el CopterX CX-3X900 flybarless - sistema giroscópio de 3 ejes:
• Alta calidad de los sensores MEMS en tres ejes
• Procesador de señal digital con rendimiento extremadamente alto
• Sistema de sensores ejes-corrección que impide las influencias de las funciones individuales
• Función de anillo cíclico digital integrado  
• Localización excelente y capacidad de evitar el viento adverso
• Mecánica integrada, 90 °, 120 °, 135 ° y 140 ° mezcladora de plato oscilante
• Plato oscilante dinámico para la estabilidad, mientras que el helicóptero pirueta
• Adecuado para dos o múltiples hélices en la cabeza del rotor
• Plato oscilante y servo del timón que funcionan bien con todos los común servo digital y servo analógico
• Servo Digital 760uS y 1520uS
• Se puede actualizar la configuración de programador FBL. Configuración de CX-3X900 muy fácil

Nunca tendrá que gastar dinero para actualizar el Pro TT-V3, ya que todas las actualizaciones son de serie, todo de aluminio y carbono. Todas las partes de aluminio tienen un acabado hermoso azul anodizado. Las hélices están hechos de carbono a la vanguardia y realmente puede funcionar bien con cargas pesadas. El sistema con el tubo de torsión para accionar la cola también está equipado con un aparato ligero pero rígido de aluminio y carbono, incluyendo las hélices de cola de carbono. El cuadro de carbono reduce el número de piezas de aluminio necesarios para la estructura, lo que resulta en una construcción ligera y rígida.

• CopterX CX-3X900 Flybarless - sistema giroscópio de 3 ejes
• Potente motor "brushless" CopterX 3550Kv
• Eje de alta rigidez y estabilidad
• Rotor principal de aleación de aluminio
• Guía anti-rotación y apoyo del giro de una sola pieza de material compuesto, diseño integrado
• Tren de aterrizaje en un solo bloque de alta resistencia
• Aleación de aluminio del rotor flybarless para el alto rendimiento
• Rodamientos de bolas para un control preciso
• Apoyo a la batería de materiales compuestos para una mejor distribución del peso
• Una sola pieza de fibra de carbono para una estructura muy robusta
• Un motor de la cola accionado por el tubo de torsión (torque tube)
• Canopy aerodinámico y ligero, con ventanas transparentes
• Rodamientos de bolas para suave funcionalidad

• Longitud: 635 mm
• Altura: 230 mm
• Diámetro del rotor principal: 710mm
• Diámetro del rotor de cola: 158mm
• Engranaje de accionamiento: 14T
• Engranaje principal: 150T
• Auto-rotación de cola: 106T
• Engranaje de trasmisión de cola: 25T
• Unidad de Relación de engranajes: 1:11.5:4.24
• Peso (sin sistema de alimentación): 470 g
• Peso-vuelo: Aprox. 780 g
• 1 x CopterX 3550Kv motor brushless
• 1 x 50A ESC CopterX
• CopterX 2.4G Transmisor y receptor x 1
• CopterX Servo 9g x 3
• Fusonic 9257 Servo x 1
• 1 x 240 CopterX Gyro
• 1 x Cargador equilibrado CopterX
• Adaptador de conmutación x 1
• CopterX batería de polímero de litio 2200mAh 11.1V 15C x 1
• CopterX CX-3X900 Flybarless - sistema giroscópio de 3 ejes, especificaciones:
• Sensores giro MEMS en 3 ejes
• Procesador de señal digital
• Tensión de trabajo: 4-10 voltios, corriente de entrada <80mA
• Rango de temperatura: -10 ° C a +50 ° C
• Peso: 15g
• Compatible con servo: 1520uS y 760uS por servo digitales y analógicos
• Dimensiones: 33 * 34 * 18mm

• 8 pilas AA

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